充電樁發展歷程截至2020年6月底,各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數量位居首位。截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到4.2萬座,換電站也達到了525座,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為3.1:1。中國已經建成了規模的充電網絡(2020年11月3日,舉行政策例行吹風會)。
交流充電樁相當于只是起了一個控制電源的作用的。稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理。可以對充電進行控制,包括充電時間,充電量以及開機停機和保護等措施。交流充電樁,本質就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機自己進行變壓整流,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達到380V左右的三相交流電,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。直流充電樁很多居民小區不具備安裝條件,造成現在鋪設安裝比較慢,市場占有率也比較低,如果安裝汽車充電樁,一般都是選用的交流充電樁。